Clasificación de las bicicletas eléctricas: por potencia del motor, por rango de precios y por capacidad de la batería
Los precios del combustible han aumentado dramáticamente en las últimas semanas. Es casi difícil ignorar esto. Lamentablemente, los investigadores advierten que los aumentos de precios pueden persistir durante varias semanas más o incluso meses. Los modos alternativos de transporte y los ajustes en el estilo de vida se están convirtiendo rápidamente en una necesidad financiera para los clientes a medida que los precios del combustible continúan aumentando.
Las bicicletas eléctricas son una de las alternativas más populares, y por una buena razón: pueden sustituir todos los kilómetros de tu coche. Las bicicletas eléctricas son increíblemente asequibles, brindan una utilidad y conveniencia excepcionales y son un placer manejarlas, como ya lo han aprendido millones de clientes.
Menos combustible es la primera y más obvia forma en que usar una bicicleta eléctrica en lugar de un automóvil le permitirá ahorrar dinero. Compare eso con el costo sorprendentemente económico de cargar una bicicleta eléctrica, que ahorra costos ecológicos anualmente. No solo contribuirá a reducir las emisiones de carbono y la dependencia global del petróleo, al mismo tiempo que ahorrará miles de dólares en el surtidor de combustible.
El dinero que ahorra en el surtidor de combustible casi cubrirá el costo de una bicicleta eléctrica nueva, pero los ahorros continúan en otros lugares.
Clasificación de bicicletas eléctricas:
El sistema de tres clasificaciones para bicicletas eléctricas se basa en tres categorías. Por potencia del motor, por rango de precios y por capacidad de la batería. Analicemos el sistema de clasificación mencionado anteriormente
- Por potencia del motor
- Por rango de precios
- Por capacidad de la batería
Analicemos el sistema de clasificación mencionado anteriormente uno por uno:
Por potencia del motor:
La potencia del motor supone que la carretera por la que circula es plana o accidentada. Necesitará unos 400 W de electricidad si desea circular por terrenos irregulares. Motor de bicicleta eléctrica (y freno de disco) Si pesa entre 150 y 170 libras, necesitará una bicicleta eléctrica de superficie plana de 500 W (36 V/12 A). Utilice una bicicleta eléctrica de 750 W a 1000 W si le gusta andar en terreno irregular o si necesita mayor velocidad.
Las ideas fundamentales detrás de los motores scooter eléctrico son sorprendentemente sencillas. En pocas palabras, los motores de bicicletas eléctricas modernas funcionan de manera similar a los desarrollados en el siglo XIX, utilizando un campo electromagnético para hacer girar continuamente un rotor a través del proceso de inducción electromagnética.
En esencia, esto indica que se crea un campo electromagnético cuando un círculo exterior de imanes se carga eléctricamente. Esto hace girar un rotor en el centro del dispositivo motor, que luego puede usarse para hacer girar engranajes y ruedas, lo que hace que un anillo interior de múltiples imanes más pequeños gire repetidamente.
A pesar de no ser la estadística más informativa por sí sola, los vatios pueden ser útiles en esta situación al brindarle una noción básica de las capacidades de un motor. Una bicicleta con mayor potencia normalmente puede ir más rápido y transportar más peso, especialmente cuando transporta cargas pesadas porque una bicicleta o carga de mayor masa requiere más potencia para crear un par alto.
El rango de potencia del motor de las bicicletas eléctricas se detalla a continuación:
- 0-250 vatios
- 251-500 vatios
- 501-750 vatios
- 751-1000 vatios
- 1001-1250 vatios
- 1251-1500 vatios
- Más de 1500 vatios
Por rango de precios:
Debido a los problemas iniciales de combustible, las bicicletas eléctricas pueden ser bastante caras. Dado que el costo del combustible fluctúa significativamente, los compradores pueden preferir las motocicletas eléctricas a la luz del aumento de los precios del combustible. Básicamente, obtendrá una imagen general clara de lo que influye en los precios de las bicicletas eléctricas de carretera si tiene en cuenta la potencia del motor, el seguro, el mantenimiento, las características sofisticadas y el peso. Cuestan aproximadamente lo mismo que las bicicletas eléctricas de montaña, tal vez porque ambas están hechas para terrenos principalmente accidentados con pendientes y ascensos erráticos que necesitan asistencia más fuerte, así como mayor durabilidad e impermeabilidad.
El mantenimiento y la carga de bicicletas eléctricas son menos costosos. Las bicicletas eléctricas de carretera suelen costar entre 1 € y 2500 €.
El rango de precios de las bicicletas eléctricas se menciona a continuación:
- 1€- 500€
- 501€-1000€
- 1001€-1500€
- 1501€-2000€
- 2001-2500€
Por capacidad de la batería:
Sin duda una de las partes más importantes de una bicicleta eléctrica es la batería. Alimenta el motor, establece la autonomía y tiene un efecto en el manejo, el peso y la construcción del bastidor.
La tecnología detrás de las baterías para bicicletas eléctricas ha avanzado significativamente con el tiempo. Esto ha dado lugar a mejoras en la eficiencia de las bicicletas eléctricas, haciéndolas cada vez más viables como sustituto práctico de los modos de movilidad impulsados por gasolina. La cantidad de carga que puede almacenarse en la batería se denomina "capacidad de la batería"."Es la cantidad máxima de energía, medida en vatios-hora (W-h), kilovatios-hora (kWh) o amperios-hora (Ah), que se puede extraer de una batería bajo un conjunto específico de condiciones (A-hr). ).
El verdadero indicador de la capacidad de una batería es el número total de electrones que puede producir. El valor Ah de su batería es crucial para la autonomía y el par de su bicicleta eléctrica.
La batería típica de una bicicleta eléctrica tiene una capacidad de 5 a 25 Ah.
La capacidad de la batería de las bicicletas eléctricas se menciona a continuación:
- 5- 10 Ah
- 11-15Ah
- 16-20Ah
- 21-25Ah
