ESTA MOTO ES SOLO PARA USO FUERA DE CARRETERA, NO EN CARRETERAS LEGALES.
Experimenta la conducción todoterreno de siguiente nivel con la moto eléctrica VIPCOO H3
Moto eléctrica VIPCOO H3 – Desata potencia y estilo todoterreno
La VIPCOO H3 Moto Eléctrica Todoterreno es una máquina de alto rendimiento y búsqueda de emociones diseñada para pilotos que exigen más que un paseo ordinario. Ya sea que estés navegando por senderos accidentados, pendientes empinadas o tomando curvas cerradas, la H3 está diseñada para ofrecer potencia pura, resistencia y control sin compromisos.
Rendimiento y Potencia
En el corazón de la VIPCOO H3 se encuentra un potente motor 48V, 3500W de alto torque capaz de generar un impresionante torque de 220 Nm. Esta planta motriz proporciona una aceleración explosiva y hace que subir colinas empinadas sea casi sin esfuerzo. Para ofrecer flexibilidad a los pilotos en diferentes entornos, la moto viene con tres modos de velocidad:
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Marcha 1 (23 km/h) para un crucero tranquilo y relajado.
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Marcha 2 (38 km/h) para terrenos mixtos o caminos de tierra estilo ciudad.
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Marcha 3 (63 km/h, o alrededor de 39 mph) para emoción todoterreno a toda velocidad cuando está completamente cargada y sin carga.
Este espectro de opciones de velocidad hace que la H3 sea tan versátil como potente.
Batería Duradera y Extraíble
Impulsando esta bestia hay una batería de litio 48V, 23Ah que es completamente extraíble, lo que hace que la carga y el mantenimiento sean convenientes y versátiles. Con una carga completa, puedes esperar un rango de 40–70 km, dependiendo de las condiciones de conducción, el terreno y el peso del piloto.
Conducción Robusta pero Suave
El terreno todoterreno puede ser implacable, pero la VIPCOO H3 está bien preparada. Cuenta con una suspensión hidráulica delantera y un amortiguador trasero lleno de nitrógeno, que juntos absorben los impactos y mantienen la estabilidad incluso en senderos rocosos. La configuración de la suspensión asegura que cada viaje sea cómodo y controlado, ya sea que estés saltando baches o recorriendo caminos de tierra planos.
Neumáticos y Frenos
Diseñada para agarrar una variedad de superficies, la VIPCOO H3 viene equipada con neumáticos delanteros de 14 pulgadas y traseros de 12 pulgadas para aire todoterreno. Estos neumáticos robustos proporcionan una excelente tracción, ayudándote a enfrentar caminos embarrados, grava suelta o pistas polvorientas con confianza. Para la potencia de frenado, la moto está equipada con frenos de disco hidráulicos dobles en ambas ruedas delanteras y traseras, brindándote un frenado confiable y fuerte cuando más lo necesitas.
Características Inteligentes y Amigables para el Piloto
La pantalla LCD a bordo de la VIPCOO H3 te mantiene informado en tiempo real, mostrando métricas clave como velocidad, marcha, nivel de batería y cualquier código de falla. Incluso puedes cambiar fácilmente entre km/h y mph, según tu preferencia. Estas características inteligentes facilitan monitorear tu viaje y detectar cualquier problema antes de que se agrave.
Cuadro Robusto y Modular
Construido con una mezcla de hierro y aleación de aluminio, el cuadro de la VIPCOO H3 es fuerte y ligero. Su diseño modular hace que el ensamblaje sea sencillo y el mantenimiento más limpio, para que puedas pasar menos tiempo ajustando y más tiempo conduciendo.
Por qué la VIPCOO H3 Destaca
La moto eléctrica VIPCOO H3 está diseñada con la comodidad y seguridad del piloto como prioridad, ofreciendo un asiento acolchado de una sola pieza para viajes largos y suaves, una barra de protección para el pecho para mayor seguridad en senderos difíciles, una alta distancia al suelo para sortear obstáculos y resistencia al agua IPX4 para un rendimiento confiable en condiciones húmedas o impredecibles.
Lo que realmente distingue a la VIPCOO H3 es su combinación de potencia excepcional e ingeniería centrada en el piloto: un robusto motor de 3,500 W que entrega 220 Nm de torque, una batería extraíble de larga duración 48V 23Ah que proporciona hasta 70 km de autonomía, y una suspensión avanzada con amortiguadores hidráulicos delanteros y un amortiguador trasero de nitrógeno que asegura estabilidad en terrenos desafiantes.
