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Bomba de horquilla de choque Giyo MTB

Bomba de horquilla de choque Giyo MTB

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Bomba de horquilla de choque Giyo MTB

Ver todos los detalles

característica 7: Schrader y Presta

característica 6: Bomba de aire para bicicleta

característica 5: bomba de bicicleta

característica 4: Inflador de neumáticos

característica 3: con indicador

característica 2: Bomba de suspensión trasera

característica 1: Bomba de horquilla de choque MTB

Dos modos: Alta presión/Alto volumen

Tamaño: 33cm

Origen: China continental

Modelo: GS-41E

Máx. Presión: 300psi

Material: Aleación

Material: Aleación de aluminio

Color: Negro

Nombre de la marca: GIYO

2 en 1: Inflador de neumáticos y bomba de horquilla


Bomba de horquilla de choque Giyo MTB de 300 psi Inflador de neumáticos de bicicleta 2 en 1 Schrader Presta HP/HV Bomba de suspensión trasera de inflado de dos modos con indicador de aire


Por Giyo

Información del producto:

*Modelo:GS-41E/GS-41EL(con válvula)

* Calibre:Con calibre

* Peso: Aprox. 176g

* Máx. Presión: 300 psi

* Tamaño: Aprox. 25~37.2x4cm

* Producto: Horquilla de suspensión/bomba de neumáticos

* Material: aleación de aluminio+plástico de ingeniería

* Aplicable: Horquilla de suspensión | Válvula Schrader/Presta

* Característica agregada: Alta presión conmutable/Alto volumen y baja presión

** Mango ergonómico, fácil de agarrar y aspirar

** Bomba estándar para horquillas de suspensión de bicicletas de montaña | Neumáticos con válvula Schrader/Presta

** El tubo de la bomba y el adaptador de válvula se pueden girar libremente y utilizar en múltiples ángulos

** Presione el botón de liberación de aire una vez para liberar 2-3 psi y ajustar la presión del aire fácilmente

** Se pueden cambiar dos modos de inflación. Alta presión y alta presión. HP se utiliza generalmente para inflar la horquilla delantera para lograr una alta presión y un fácil empuje. HV se utiliza generalmente para inflar neumáticos para lograr un inflado a gran escala y mejorar la eficiencia. Por supuesto, los dos modos se pueden cambiar de forma flexible y no están fijos en un solo lugar.

La diferencia entre GS-41E (normal) y GS-41EL (con válvula bloqueable)

El cabezal de la bomba GS-41E (normal) no tiene válvula de conexión y puede bombear gas directamente.

El cabezal de la bomba de GS-41EL (con

Válvula bloqueable)tiene una válvula de conexión que debe abrirse para bombear. Después del llenado, la válvula de conexión se utiliza para evitar la fuga de aire del neumático cuando el cabezal de la bomba se desconecta de la boquilla.

GS-41E

Conversión de modo de alta y baja presión

Gire la parte inferior para cambiar de modo
En el modo de alta presión (HP), para lograr un empuje fácil y ahorrar mano de obra, la parte inferior del mango tiene un diseño desinflado, puede estar seguro de usarlo.
El modo de baja presión de aire es el modo de gran volumen (HV), que se utiliza principalmente para inflar neumáticos. Cuando sea difícil inflar los neumáticos, puede cambiar al modo HP para continuar inflando.

Los dos modos se pueden cambiar libremente según el uso.

Función 3 en 1

para horquilla, suspensión trasera y neumático

Diseño ventajoso:
1.Carcasa protectora de goma blanda
2.La escala es claramente visible
3.La válvula de purga ajusta la presión del aire
4.La presión máxima puede alcanzar 300PSI

soporte de instalación del portabidones de montaje lateral

Ventajas del producto:
1. Funciones más completas, que pueden bombear aire a horquillas y neumáticos.
2. Se cambian dos modos, lo que ahorra más trabajo y es más eficiente.
3. El barómetro es grande y tiene una escala clara.
4. Con un diseño de válvula de ventilación, la presión del aire se puede ajustar en cualquier momento.
5. La válvula de conexión de la boquilla de aire puede evitar fugas de aire.

Prueba del barómetro

presione y mantenga presionada la boquilla de gas para bombear y probar el barómetro. Si el puntero gira, el barómetro es normal.

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*Accesories shown in the pictures may be optional or available to buy seperately

*All bikes are water resistant. For extra protection, do cover your screens with plastic sheet to avoid water ingress when driving in rain

After brexit most items come with 2 pin plug as UK stock can't be shipped to Ireland anymore . We try to send adapter but sometimes it doesn't come. We will reimburse upto 5 euros for the same.

*Product specifications like battery are directly mentioned by manufacturers and they are under optimum test conditions, they may vary with external factors like weight ,speed, wind and road conditions 

Law:- Its completely legal to buy, sell and own an e-scooter in Ireland. At the moment, privately-owned electric scooters are illegal to use on the public highway in Ireland & the UK. However they can be ridden on private land.Check local country laws before purchase 

Customer Reviews

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E
Eoin O'Gorman
Ship shield protection

Gives extra peace of mind during shipping.
Worth the money👍

E
Eoin O'Gorman
Batfox

Brilliant colour, very light and extremely comfortable to wear. Would buy again if needs be. Very pleased. Eoin in Ireland.

E
Eoin O'Gorman
Burchda R5 Pro

Fantastic, it's that simple. Having worked in cycle retail sales for many years and assembled many a crap budget bike I was amazed at the quality of this machine. Robust, well put together, quality components and a quality feel all makes for excellent cycling. I use it to travel to work, 30km round trip. It uses about 30% of the battery and I recharge when I get to work. There have been occasions where a recharge not possible and I made the round trip without a charge. I use pedal assist 4 for all journeys. Very very pleased with this fantastic bike.

J
John Carroll

Express delivery is really got my scooter in less then a week no problems at all and I've had it about a month now

A
Alvaro diego Fernandez Orozco
review complete

helmet is amazing , gloves are comfortable , but i will like to get aservice check of the bicycel so i can see if i build it correctly , that would be amazing